При применении смазочных материалов в машинах уменьшается износ трущихся поверхностей, происходит охлаждение нагретых деталей, они предохраняются от коррозии, увеличивается безотказность и надежность их работы.

Жидкие минеральные масла должны обладать определенными свойствами, среди которых важнейшими являются:

- вязкость,

-температура вспышки,

- температура застывания.

Вязкость — v — способность масла сопротивляться сдвигу при перемещении одного слоя жидкости относительно другого под действием приложенной силы.

Различают динамическую и кинематическую вязкость, измеряемые соответственно в Па•с и м /с.

От вязкости зависят потери энергии на трение, взбалтывание и разбрызгивание масла в агрегатах машин.

Температура вспышки — ГВсп — это температура, при которой пары масла образуют с окружающим воздухом смесь, воспламеняющуюся при поднесении к ней источника огня и горящую в течение не менее 5 с; характеризует испаряемость и огнеопасность масла.

Температура, при которой масло теряет свою подвижность, т.е. загустевает настолько, что в стандартной пробирке при испытании после наклона под углом 45° остается неподвижным в течение одной минуты, называется температурой застывания.

Для смазывания машин широко используют индустриальные масла (ГОСТ 20799—75). Например, индустриальное масло И-20А предназначено для смазывания станков малых и средних, а масло И-ЗОА — для станков крупных и тяжелых. Температура вспышки у данных масел соответственно 180 и 190 С, температура застывания -15 С.

Для правильного выбора жидких смазочных материалов следует руководствоваться правилом: чем больше скорость относительного перемещения трущихся поверхностей, тем меньшей должна быть вязкость применяемого масла, чтобы исключить расходование излишней энергии на преодоление внутреннего трения. В тихоходных машинах со значительными нагрузками на сопрягаемые поверхности следует применять масла более высокой вязкости.

Пластичные смазочные материалы — ПСМ — характеризуются рядом свойств, основными из которых являются температура каплепадения и число пенетрации.

Температурой каплепадения — Т°кп является темпера тура, при которой происходит падение первой капли смазочного материала, нагреваемого в специальном приборе. Зная температуру каплепадения, легко определить наибольшую температуру, при которой смазочный материал сохраняет работоспособность (она должна быть на 10—15 °С ниже температуры каплепадения). Например, у солидола С температура каплепадения 85 °С, следовательно, верхний предел работоспособности составляет 70—75 °С.

Число пенетрации характеризует густоту (консистенцию) смазочного материала, определяется глубиной погружения стандартного металлического конуса в смазочный материал при температуре 25 °С в течение 5 с. Чем выше число пенетрации смазочного материала, тем он более подвижен (менее густ). Поэтому летом применяют ПСМ с меньшим числом пенетрации (150—250), а зимой— с большим числом пенетрации (250—350).

Числа пенетрации по ГОСТ 4366—76 у смазок синтетических: солидола С — 260—310, пресс-солидола С — 310—350.